Airbus va développer un avion commercial propulsé à l’hydrogène en 2035. Ses ingénieurs travaillent sur trois concepts : un avion de 200 places de configuration classique avec un rayon d’action de 3 500 kilomètres (le Turbofan), un avion à hélice de 100 passagers pour des trajets plus courts (Turboprop) et une aile volante plus futuriste proposant 200 places (Blended-Wing Body – BWB).
Le premier prototype sera présenté à la fin de cette décennie qui commence. Et le premier vol commercial pourrait décoller vers 2035.
