Quinze nouvelles liaisons vont être lancées ou relancées entre Marrakech, Agadir et Dakhla et dix villes européennes, dans le cadre d’un accord entre la compagnie aérienne Royal Air Maroc et l’Office national marocain du tourisme (ONMT) pour amorcer une relance touristique. Elle va d’autre part vendre ses six Boeing 737-700.
A partir du 15 décembre 2020, 150.255 sièges seront « injectés sur les 5 prochains mois » sur ces liaisons vers dix aéroports de France, Allemagne, Espagne, Italie, Belgique et du Royaume-Uni annonce un communiqué conjoint.
A Marrakech-Menara, Bordeaux, Lyon et Marseille bénéficieront chacune de deux rotations hebdomadaires, tandis que Bruxelles, Madrid et Milan seront desservies trois fois par semaine et Londres quatre par Royal Air Maroc. Sa ligne vers Paris passera de 4 à 10 rotations hebdomadaires.
A Agadir-Al Massira, la RAM a prévu quatre nouvelles liaisons avec deux vols par semaine vers Lyon, Bruxelles, Londres et Manchester.
Enfin l’aéroport de Dakhla sera pour la première fois relié au Vieux Continent par Royal Air Maroc, avec deux fréquences hebdomadaires vers Paris en plus de ses lignes intérieures. L’ONMT a choisi d’activer cette route avec Royal Air Maroc « afin d’impliquer la compagnie nationale sur ce créneau touristique et faire profiter les visiteurs internationaux de Dakhla et de l’expérience Maroc dès l’embarquement à Paris ».
Royal Air Maroc a d’autre part annoncé la mis en vente de six Boeing 737-700, âgés de 14,8 à 21,7 ans selon Planespotters, ne gardant plus comme monocouloirs américains que 31 737-800 et deux 737 MAX 8 (sur quatre attendus). Cette diminution de la flotte, accompagnée d’une baisse des effectifs du personnel navigant, avait été annoncée dès le mois de juillet dernier. Les autres appareils menacés (une vingtaine au total, dont certains pourraient être proposés en leasing) devraient être des 787 Dreamliner et des Embraer 190.
