L’avionneur américain a retardé l’entrée en service de la version à très long rayon d’action du futur 777X (comprenant le 777-8, 350 passagers et le 777-9, 425 passagers), censé devenir le plus gros biréacteur au monde. Boeing aurait rencontré de grandes difficultés avec le nouveau moteur GE9X de General Electric, ce qui le pousse à retarder l’envol de son géant.
Le premier vol du 777-9 était initialement prévu pour mars 2019. C’est donc la troisième fois qu’il est reporté, mais cette fois plus longuement, à l’année prochaine.
